Un sonido fuerte brilla a través de la sombra de la hospitalidad de GasGas Factory Racing Tech3. Llega 5 minutos de retraso a la ciudad con ABC, pero rápido con este graciajo suyo, tan murciano, que no se le tiene en cuenta. Hace 19 años, fue la revelación del Mundial en su primer año en MotoGP. La carrera meteorológica en la que vio a los campeones del mundo, uno en Moto3 (2021), el año de su debut, y otro en Moto2 (2022), donde se catapultó a la categoría reina, tuvo su oportunidad en Mans. puntuado en todas las carreras, además de tres podios (tercero en Portimao, segundo en Austin y segundo en el sprint de Jerez). Este es el fresco aéreo que exige MotoGP, donde se le compara con Marc Márquez.
—Llega a Montmeló tras la caída au Mans ¿Cómo afrontar la carrera?
—Desde cero otra vez. Le Mans fue primero al final de la semana y somos constantemente competitivos. Entramos entre los 6 primeros en todas las sesiones.
—Sexto en el Mundial, con varios podios ¿Esperaba este inicio que está teniendo?
— Ni yo lo espero ni nadie se lo esperaba dentro de la fábrica. Tenemos que dure poco a poco, vayamos evolucionando bien, por eso las cosas que tenemos dar en los momentos adecuados. Quizás nos estemos centrando en los más rápidos.
— ¿Cuál consideras uno de los favoritos, pesa o halaga?
—Hagamos que todos aquí iniciemos un juego psicológico… Al final sabemos el trabajo que estamos haciendo, el camino que estamos tomando y los avances que estamos logrando. Ahora bien, para ninguno de nosotros en el equipo es un objetivo ni un planamiento realista. Pero estoy seguro de que estaremos allí para sus carreras.
—¿Consideró su avance como uno de los candidatos?
—Al final creo que si tiene que será y si no, no… Estamos dando los pasos correctos. Si no, habrá otro año.
—¿Se puede comparar continuamente con Marc Márquez?
—A Marc Márquez se le puede comparar con (risas).
—Primera KTM en el ranking ¿Miller y Binder tuvieron algún consejo o es raro el miran?
—Nunca me dieron ningún consejo… Pero bueno, es la evolución de la moto, es un trabajo que me hace salir de encima y que ahora sigue a los pilotos más rápidos de la fábrica, aunque estés ahí de momento.
—Aunque siempre están rodeados de mucha gente ¿un piloto puede sentir solo?
—Claro que puedes sentirte solo. Ganas con todos y pierdes solo, porque te encierras en tu cabeza. Es tan claro como creemos que es una pieza de equipo. Las carreras también lo son y eso es lo que siempre te han enseñado. No, no es nuevo.
— ¿Hay algo genial?
—Yo nunca me he feel solo… Pora me han ido bien las cosas… Ya veremos cómo tiramos para adelantewheno las cosas vayan mal.
—¿Quién le ayuda a superar los errores de una carrera?
—Soy un tío de calentones. Necesito pensar en mis cosas y a estas alturas… La única manera de sacar estas cosas es entre ellos. Así que después del viaje a Le Mans, las lunas, huí a mi casa. Fue un día amplio e intenso. De ahí vinieron todos los días. Cuando estás ocupado, no tienes tiempo para pensar.
—Pedro Acosta suña con motos?
—Pedro Acosta vive con motos.
—¿Qué es Sueña?
-En todos y para todos.
—¿Cuál es la presión en GP respecto a Moto2?
—La misma. Cuando entró al Mundial y me tomó 16 años antes de que pudiera ver más allá. El primer año de Mopto2 me llevó a través de la Copa del Mundo, el año pasado fue sobre si estoy pasando por un MotoGP o es solo un año que está pasando porque estamos en el medio. Es la misma presión de tiempo. Después de cuatro años, vivió con esta presión todos los días hasta el final.
-Si es posible ?
—Todo deporte de alto nivel no es sano, pero tiene algo que nos engancha, si no, no lo haríamos. Hay un momento que aprende el regreso de esta presión y aprende el regreso de la vida en general. Ahora yo mismo estoy pasando muy bien, somos entrenadores de la mejor manera posible y lo intentaremos hacer.
— ¿Quién es Pedro Acosta sin la moto?
—Nadie. Pedro Acosta no tiene motocicleta.
— ¿Algo será?
-No. Anda en bicicleta durante cinco años y no te la pierdas más. Ya el instituto para poder estar en moto, venir al mundo. No tienes la infancia de cualquier niño porque vas a correr en moto. Un niño normal, de 15 años, sucio de fiestas. No logré hacer 18 largos. Un niño normal y sucio en el parque con sus compañeros, voy con mis compañeros a montar en moto. No, tuvo una infancia normal, pero tuvo una infancia feliz.
—Y ¿compensación?
—Compensa mucho, claro que compensa. Hay que ser realista, compensado tan sucio.
-¿La repetición?
—Sí, con ojeras alrededor de los ojos.
— ¿No necesitas pagar estudios?
—Yo nunca he sido un tío muy estudiante, ni depoyar los codos y se noteaba. El año que decidí retirarme de los estudios de mi madre, mi madre me dijo: «Tú eres estudiante y me presentas un contrato para el mundo así que ya lo tengo». Ese año fue Covid, ya lo es para el mundo. No se trata de tener las cosas ya listas, ya están ahí si son algo o una necesidad. No puedo estudiar mientras juego carreras en el Mundial.
—¿Se liga plus con moto?
—Jorge Lorenzo dijo el otro día una muy buena frase: “La fama y el dinero te harán más guapo”. Y tienes tu razón. Soy nuevo en el primer año del Mundial y estoy aquí con ella, así que no lo sé.
—Hasta ahora le ha ido todo muy bien. ¿Estás listo para que las cosas salgan mal algún día?
—Nadie está dispuesta a hacerlo, pero si así lo pretendemos. Después de haberme hecho comerme el mundo en 2021, también estoy lista para armarme de la hostia que diré en 2022 y lo haremos para ayudarlo…
Una vida con muchas cosas.
—Estuvo viviendo en Andorra…
-No no. Voy a intentarlo y voy al día tres. Las montañas vienen a mí. Hoy vivo con mis padres.
—¿Y en casa es uno más? ¿Se hace la cama?
—La cama hay días que sí et autres que no, porque me levanto con el tiempo justo (risas). Entonces uno más en casa, tengo el círculo que lleva toda la vida, una rutina… Ver el gimnasio ya entrenar para el hombre todos los días, verte venir al mismo bar todos los días…
—¿Tienes muchas carreras o películas y series favoritas?
—Ni Netflix, ni nada. Sólo tengo una carrera.
— ¿Qué hizo usted en vida con Pedro Acosta?
—A no vivirla.
— ¿Cómo estuvo la cena?
—Enternar. No tengo ningún capricho.
—Tendra mucho dinero pues…
—Con el primer tema que gané en el Mundial, entendí una furgoneta. La semana pasada incluí dos garajes para el garaje… El único capricho que puedo elogiar es el de hacer una nave, como una más grande porque el garaje que tenemos es muy pequeño. Pero se trata de motocicletas. No me pruebes sucio en la película, no me pruebes en el cine… Pruebo las bicicletas y como la comida en las bicicletas o en las cosas relacionadas con las bicicletas.
— ¿Es fácil vivir en Mazarrón?
—Es lo más fácil del mundo. Son un pueblo pequeño, lo sé todo de la vida, la gente del pueblo es la que más te protege y, lo sabemos, a la que menos seguimos.
—Aleix Espargaró anunció su retiro…
—Este es el mejor momento de tu carrera. Es un claro ejemplo de quien trabajó cada día porque, aunque sincero, Aleix Espargaró no tiene el tío más talentoso que pasó en MotoGP, como podría ser Marc Márquez, pero demostró que creó proyectos en lo que se creó. . se llega a los sitios. No hay imagen más clara de superación y resiliencia que la que pudo dar Aleix Espargaró.
